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ＪＲ日田彦山線、被災区間をＢＲＴで再出発…乗客確保に課題も : 読売新聞

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終着駅と化した駅】添田駅 (JR九州日田彦山線) 2023年 BRTひこぼしライン開業予定 - YouTube

番外もう二度と見られない光景です、日田彦山線キハ４０系気動車による、日田駅にてのサボ交換シーン | コウさんのコウ通大百科ＰＡＲＴ３

番外もう二度と見られない光景です、日田彦山線キハ４０系気動車による、日田駅にてのサボ交換シーン | コウさんのコウ通大百科ＰＡＲＴ３

日田彦山線BRTで使用される電気バスが公開される｜鉄道ニュース｜2023年4月10日掲載｜鉄道ファン・railf.jp

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ＪＲ日田彦山線、被災区間をＢＲＴで再出発…乗客確保に課題も : 読売新聞,終着駅と化した駅】添田駅 (JR九州日田彦山線) 2023年 BRTひこぼしライン開業予定 - YouTube,番外もう二度と見られない光景です、日田彦山線キハ４０系気動車による、日田駅にてのサボ交換シーン | コウさんのコウ通大百科ＰＡＲＴ３,番外もう二度と見られない光景です、日田彦山線キハ４０系気動車による、日田駅にてのサボ交換シーン | コウさんのコウ通大百科ＰＡＲＴ３,日田彦山線BRTで使用される電気バスが公開される｜鉄道ニュース｜2023年4月10日掲載｜鉄道ファン・railf.jp

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